Autor: Bauprofi-Magazin

Deutschlands Brückenlandschaft bröckelt. Viele ältere Bauwerke, vor allem aus den 1960er- bis 1980er-Jahren, sind den gestiegenen Verkehrslasten nicht mehr gewachsen und müssen verstärkt oder ersetzt werden. Der konventionelle Ersatz durch Stahlbeton ist oft langwierig und schwer. In diese Bresche springen zunehmend Faserverbundwerkstoffe (Glasfaserverstärkter Kunststoff, kurz GFK). Was im Flugzeugbau Standard ist, revolutioniert langsam den Ingenieurbau: Brücken, die nicht rosten, laut Herstellern wenig Wartung brauchen und sich je nach Projekt in kurzer Zeit einheben lassen. Doch kann Kunststoff wirklich Stahlträger ersetzen? Das Wichtigste in Kürze: Der Werkstoff: Hochfest und doch ein Leichtgewicht Warum sollte man eine Brücke aus „Plastik“ bauen? Die…

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